{"id":38,"date":"2026-02-28T01:21:16","date_gmt":"2026-02-28T01:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/honeydew-jackal-504566.hostingersite.com\/contributory-negligence\/"},"modified":"2026-03-04T21:15:47","modified_gmt":"2026-03-04T21:15:47","slug":"negligencia-contributiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/blog\/contributory-negligence\/","title":{"rendered":"Negligencia concurrente: qu\u00e9 es y c\u00f3mo afecta a su reclamaci\u00f3n por lesiones."},"content":{"rendered":"<p dir=\"auto\">Cuando uno sufre un accidente, uno de los primeros temores es que alguien alegue que el choque fue en parte culpa suya y use eso como excusa para negarse a pagar. Tal vez iba un poco por encima del l\u00edmite de velocidad, mir\u00f3 el tel\u00e9fono en un mal momento, no vio una se\u00f1al de advertencia o no se percat\u00f3 de un peque\u00f1o derrame en el suelo. Puede que a\u00fan est\u00e9 gravemente herido, pero le preocupa que un peque\u00f1o error suyo se convierta en una excusa para denegar su reclamaci\u00f3n por completo.<\/p>\n<p dir=\"auto\">En la mayor\u00eda de los estados, la culpa parcial solo reduce la indemnizaci\u00f3n, no la elimina por completo. Sin embargo, algunos estados a\u00fan aplican una norma muy estricta llamada negligencia concurrente. Seg\u00fan esta norma, si se determina que usted tuvo incluso una m\u00ednima responsabilidad en su propia lesi\u00f3n, podr\u00eda perder el derecho a recibir cualquier tipo de indemnizaci\u00f3n. Es aqu\u00ed donde se habla de la llamada \"regla del uno por ciento\", seg\u00fan la cual una m\u00ednima parte de la culpa puede impedirle acceder a los tribunales.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Si su accidente ocurri\u00f3 en Florida, su caso se rige por <a href=\"\/es\/blog\/que-es-la-negligencia-comparativa\/\">negligencia comparativa,<\/a> No se trata de negligencia concurrente, que es mucho m\u00e1s indulgente. Florida ahora utiliza un sistema de culpa comparativa modificado que generalmente permite obtener una indemnizaci\u00f3n siempre que la responsabilidad no supere el cincuenta por ciento. Sin embargo, si se lesion\u00f3 durante una visita a otro estado, o si est\u00e1 leyendo sobre negligencia concurrente en l\u00ednea y no entiende qu\u00e9 se aplica a su caso, puede resultar muy estresante. Antes de que el temor a \"tener un poco de culpa\" le impida buscar ayuda, puede consultar con el bufete de abogados de John P. Sherman para determinar qu\u00e9 sistema se aplica a su situaci\u00f3n y qu\u00e9 implica realmente para su reclamaci\u00f3n por lesiones.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es la negligencia concurrente?<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">La negligencia concurrente es una norma tradicional del derecho de da\u00f1os que establece que una persona lesionada no puede obtener indemnizaci\u00f3n alguna si su propia falta de diligencia contribuy\u00f3 al accidente de alguna manera. No importa si el demandado fue mucho m\u00e1s negligente o si la responsabilidad del demandante fue m\u00ednima. Si se determina que el demandante contribuy\u00f3, aunque sea levemente, a su propio da\u00f1o, esto puede ser suficiente para desestimar completamente la demanda.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Esta doctrina se desarroll\u00f3 en antiguas decisiones del derecho consuetudinario como una forma de alentar a las personas a velar por su propia seguridad. Los tribunales argumentaban que quien contribu\u00eda a su propia lesi\u00f3n no deber\u00eda poder trasladar las consecuencias a otra persona. Sin embargo, con el tiempo, muchos jueces y legisladores comenzaron a considerar la negligencia concurrente como injusta, ya que permit\u00eda que un demandado con la mayor parte de la culpa eludiera toda responsabilidad bas\u00e1ndose en un peque\u00f1o error de la persona lesionada. Ese efecto de todo o nada es la raz\u00f3n principal por la que la mayor\u00eda de los estados se han alejado de la negligencia concurrente y han adoptado alguna forma de culpa comparativa.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Incluso cuando existe negligencia concurrente, generalmente se considera una defensa afirmativa. Esto significa que el demandado tiene la carga de probar que el demandante no actu\u00f3 con la diligencia que una persona razonable habr\u00eda ejercido en circunstancias similares y que dicha conducta contribuy\u00f3 a causar el accidente. Si la defensa prospera, la indemnizaci\u00f3n del demandante puede quedar totalmente anulada. Para alguien que tiene gastos m\u00e9dicos, p\u00e9rdida de ingresos y dolor cr\u00f3nico, este resultado puede ser devastador, especialmente cuando su responsabilidad es m\u00ednima.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>Negligencia concurrente frente a negligencia comparativa: diferencias clave<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">Dado que la mayor\u00eda de los estados ya no aplican el principio de negligencia contributiva pura, resulta \u00fatil compararlo con el sistema m\u00e1s moderno conocido como negligencia comparativa. La negligencia comparativa no excluye por completo la indemnizaci\u00f3n cuando el demandante tiene parte de la culpa. En cambio, ajusta el monto de los da\u00f1os en funci\u00f3n del porcentaje de culpa asignado a cada parte.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Existen dos tipos principales de negligencia comparativa. La negligencia comparativa pura permite a la persona lesionada obtener una indemnizaci\u00f3n incluso si su responsabilidad fue mayoritaria, aunque esta se reduce en proporci\u00f3n a su porcentaje de culpa. La negligencia comparativa modificada permite a los demandantes obtener una indemnizaci\u00f3n solo si su porcentaje de culpa se mantiene por debajo de un umbral determinado, generalmente del cincuenta o cincuenta y uno por ciento. Si alcanzan o superan dicho umbral, no tienen derecho a indemnizaci\u00f3n. Florida recientemente pas\u00f3 de la negligencia comparativa pura a un sistema modificado que utiliza un umbral del cincuenta por ciento en la mayor\u00eda de los casos de negligencia.<\/p>\n<p dir=\"auto\">En esta tabla se pueden apreciar las diferencias con mayor claridad:<\/p>\n<figure>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\"><strong>Tipo de regla<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfQu\u00e9 sucede si usted tiene parte de la culpa?<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\"><strong>Efecto t\u00edpico en su reclamaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia concurrente<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Cualquier error por su parte, incluso por un uno por ciento, puede impedir la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Todo o nada, muy duro para los demandantes lesionados.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia comparativa pura<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Puedes recuperarte incluso si la mayor parte de la culpa es tuya, los da\u00f1os se reducen.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">La indemnizaci\u00f3n se reduce en proporci\u00f3n a su propia culpa.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia comparativa modificada<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Solo podr\u00e1 recuperar su dinero si su porcentaje de culpa se mantiene por debajo del 50 o 51 por ciento.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">La recuperaci\u00f3n es posible hasta el umbral, pero est\u00e1 prohibida si lo supera.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p dir=\"auto\">Si su lesi\u00f3n ocurri\u00f3 en Florida u otro estado con un sistema de negligencia comparativa, generalmente hay mayor flexibilidad y m\u00e1s posibilidades de obtener una indemnizaci\u00f3n parcial justa, incluso si cometi\u00f3 un error. Entender que no se le excluye autom\u00e1ticamente de la indemnizaci\u00f3n solo porque no fue perfecto puede aliviar parte de la ansiedad que sienten muchas personas lesionadas cuando las compa\u00f1\u00edas de seguros se centran excesivamente en su comportamiento.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>Estados que siguen la regla de negligencia concurrente<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">Solo una peque\u00f1a minor\u00eda de jurisdicciones de Estados Unidos todav\u00eda utiliza la negligencia concurrente pura en la mayor\u00eda de los casos de lesiones personales. Las principales jurisdicciones que aplican la negligencia concurrente en la actualidad son:<\/p>\n<p dir=\"auto\">\u25cf Alabama<\/p>\n<p dir=\"auto\">\u25cf Maryland<\/p>\n<p dir=\"auto\">\u25cf Carolina del Norte<\/p>\n<p dir=\"auto\">\u25cf Virginia<\/p>\n<p dir=\"auto\">\u25cf Distrito de Columbia<\/p>\n<p dir=\"auto\">En estas jurisdicciones, un demandante lesionado que haya contribuido al accidente en cualquier grado podr\u00eda no tener derecho a una indemnizaci\u00f3n. El Distrito de Columbia ha establecido algunas excepciones importantes para flexibilizar esta regla en ciertos casos de tr\u00e1fico, especialmente en aquellos que involucran a peatones y ciclistas, pero la negligencia concurrente sigue desempe\u00f1ando un papel fundamental.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Para que sea m\u00e1s f\u00e1cil de escanear, puedes pensar en ello como en esta tabla:<\/p>\n<figure>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\"><strong>Jurisdicci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\"><strong>La negligencia es la norma en la mayor\u00eda de los casos de lesiones personales.<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\"><strong>Notas destacadas<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Alabama<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia contributiva pura<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Cualquier culpa del demandante puede impedir la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Maryland<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia contributiva pura<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Excepciones muy limitadas<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Carolina del Norte<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia contributiva pura<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Duro para los demandantes lesionados<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Virginia<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">negligencia contributiva pura<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Una peque\u00f1a falta del demandante puede invalidar la reclamaci\u00f3n.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Distrito de Columbia<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Negligencia concurrente con excepciones legales en algunos casos de tr\u00e1fico.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p dir=\"auto\">Determinados usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica reciben protecci\u00f3n modificada.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p dir=\"auto\">Florida no est\u00e1 en esta lista. Florida utiliza un sistema de culpa comparativa creado por ley, lo que significa que en la mayor\u00eda de los casos de Florida la culpa de la persona lesionada es la propia <a href=\"\/es\/blog\/que-es-la-negligencia\/\">negligencia<\/a> Esto reducir\u00e1 su indemnizaci\u00f3n en lugar de eliminarla por completo, a menos que se determine que son responsables en m\u00e1s del 50% seg\u00fan la norma modificada actualmente en vigor. Esta diferencia es una de las razones por las que es tan importante que las v\u00edctimas de accidentes en Florida que leen sobre negligencia concurrente en l\u00ednea obtengan asesoramiento espec\u00edfico de la ley de Florida en lugar de asumir lo peor bas\u00e1ndose en informaci\u00f3n de otros estados.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>C\u00f3mo afecta la negligencia concurrente a su caso de lesiones personales<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">Si su caso se rige por negligencia concurrente, las consecuencias de cualquier peque\u00f1a disputa de hecho se vuelven mucho mayores. Los abogados defensores y las compa\u00f1\u00edas de seguros tienen un fuerte incentivo para buscar cualquier evidencia de que usted no actu\u00f3 con la debida diligencia. Incluso un peque\u00f1o descuido en materia de seguridad puede convertirse en un argumento para demostrar su responsabilidad compartida en el accidente. Si un juez o jurado est\u00e1 de acuerdo, el resultado no es solo una reducci\u00f3n en su indemnizaci\u00f3n, sino que puede ser la denegaci\u00f3n total de su reclamaci\u00f3n.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Desde el principio del caso, puede esperar que la defensa haga preguntas detalladas sobre su comportamiento antes y durante el incidente. En un accidente automovil\u00edstico, pueden centrarse en su velocidad, la distancia de seguimiento, si estaba usando un tel\u00e9fono o si se detuvo por completo. En un <a href=\"\/es\/blog\/probar-negligencia-en-resbalon-y-caida-en-florida\/\">resbal\u00f3n y ca\u00edda<\/a>Podr\u00edan argumentar que usted debi\u00f3 haber visto el peligro, obedecido una se\u00f1al de advertencia, usado otro calzado o elegido un camino diferente. Tambi\u00e9n podr\u00edan revisar sus redes sociales, su historial m\u00e9dico y accidentes anteriores para encontrar cualquier indicio de negligencia. En una jurisdicci\u00f3n donde rige la negligencia concurrente, estos detalles no son solo informaci\u00f3n de contexto; pueden servir como base para una defensa completa.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Contar con un abogado que comprenda el funcionamiento de la negligencia concurrente puede ayudarle a evitar declaraciones f\u00e1ciles de malinterpretar, reunir pruebas que respalden su versi\u00f3n de los hechos y defenderse cuando las aseguradoras intenten exagerar su porcentaje de culpa. Incluso si su accidente ocurri\u00f3 en Florida, donde se aplica la negligencia comparativa, muchas de las mismas estrategias son importantes para evitar que se le asigne m\u00e1s del cincuenta por ciento de la culpa. Si desea que alguien eval\u00fae c\u00f3mo se podr\u00eda argumentar la culpa en su situaci\u00f3n y qu\u00e9 implica esto para su posible indemnizaci\u00f3n, el bufete de abogados de John P. Sherman puede revisar su caso y ayudarle a comprender sus opciones antes de aceptar cualquier oferta o renunciar a su reclamaci\u00f3n.<\/p>\n<h3 dir=\"auto\"><strong>La regla del 1 por ciento: barrera total para la recuperaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p dir=\"auto\">A veces se habla de la \u00abregla del uno por ciento\u00bb al describir la negligencia concurrente. Esta expresi\u00f3n significa, en los estados donde rige la negligencia concurrente pura, que incluso un uno por ciento de culpa por parte del demandante puede impedir cualquier indemnizaci\u00f3n. Los tribunales que aplican esta regla han dictaminado que si la propia negligencia del demandante contribuy\u00f3 al accidente en cualquier grado, no tiene derecho a recibir da\u00f1os y perjuicios del demandado, independientemente de la gravedad de sus lesiones o de la imprudencia del demandado.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Para comprender la gravedad de esta situaci\u00f3n, imaginemos a un conductor que tiene la preferencia de paso en una intersecci\u00f3n, pero circula ligeramente por encima del l\u00edmite de velocidad. Otro conductor se salta un sem\u00e1foro en rojo a gran velocidad y provoca una colisi\u00f3n grave. Seg\u00fan la regla de negligencia concurrente, el jurado podr\u00eda determinar que el conductor que exced\u00eda el l\u00edmite de velocidad tuvo un 5 % de culpa y el que se salt\u00f3 el sem\u00e1foro en rojo, un 95 %. Ese peque\u00f1o 5 % podr\u00eda, aun as\u00ed, anular por completo la capacidad del conductor lesionado para obtener una indemnizaci\u00f3n en una jurisdicci\u00f3n de negligencia concurrente pura. En un estado con un sistema de negligencia comparativa, el conductor lesionado generalmente podr\u00eda recuperar el 95 % de sus da\u00f1os.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Debido a esta estructura de todo o nada, las normas sobre negligencia concurrente pueden otorgar a las compa\u00f1\u00edas de seguros una posici\u00f3n negociadora ventajosa. Por eso, detalles que a primera vista pueden parecer insignificantes, como d\u00f3nde se encontraba, la rapidez de su reacci\u00f3n o la ropa que llevaba, pueden convertirse en cuestiones cruciales en un litigio. Comprender esta din\u00e1mica desde el principio del proceso puede ayudarle a evitar errores y a colaborar con su abogado para construir un expediente que destaque la conducta del demandado y minimice las debilidades de su propio comportamiento.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>Ejemplos comunes de negligencia concurrente en reclamaciones por lesiones<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">Los tribunales y las aseguradoras han utilizado el argumento de negligencia concurrente en numerosos casos de lesiones personales. Identificar patrones comunes puede ayudarle a comprender c\u00f3mo podr\u00edan juzgarse sus propias acciones y por qu\u00e9 algo que en su momento pareci\u00f3 insignificante puede convertirse en un problema central m\u00e1s adelante.<\/p>\n<p dir=\"auto\">En casos de accidentes automovil\u00edsticos, se puede alegar negligencia concurrente cuando el demandante exced\u00eda ligeramente el l\u00edmite de velocidad, no usaba la se\u00f1al de giro, no llevaba puesto el cintur\u00f3n de seguridad donde era obligatorio o estaba distra\u00eddo por un tel\u00e9fono o un dispositivo electr\u00f3nico en el veh\u00edculo. Incluso si el otro conductor cometi\u00f3 una infracci\u00f3n mucho m\u00e1s grave, como pasarse un sem\u00e1foro en rojo o conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, los abogados defensores pueden argumentar que la conducta del demandante contribuy\u00f3 al accidente. En un estado donde rige la negligencia concurrente, este argumento puede ser suficiente para impedir la indemnizaci\u00f3n si el juez o jurado lo acepta.<\/p>\n<p dir=\"auto\">En casos de resbalones y ca\u00eddas o responsabilidad civil por da\u00f1os en propiedades, los demandados suelen argumentar que la persona lesionada no prest\u00f3 la debida atenci\u00f3n, ignor\u00f3 las se\u00f1ales de advertencia, us\u00f3 calzado inadecuado o opt\u00f3 por caminar en una zona claramente peligrosa. Por ejemplo, si alguien resbala en un piso mojado en una tienda, el establecimiento podr\u00eda alegar que hab\u00eda un cono de advertencia visible o que el derrame era evidente. En un estado con el principio de negligencia comparativa, esto podr\u00eda reducir la indemnizaci\u00f3n del demandante. En un estado con el principio de negligencia concurrente, determinar que el cliente tuvo parte de la culpa puede dar por concluido el caso.<\/p>\n<p dir=\"auto\">En accidentes de peatones o ciclistas, se puede alegar negligencia concurrente cuando un peat\u00f3n cruza fuera de un paso de peatones, entra en la calle mientras mira su tel\u00e9fono o cuando un ciclista no usa las luces ni respeta las se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Incluso cuando el conductor excede el l\u00edmite de velocidad, est\u00e1 distra\u00eddo o infringe las leyes de tr\u00e1nsito, la defensa puede argumentar que el peat\u00f3n o ciclista lesionado tambi\u00e9n contribuy\u00f3 a la colisi\u00f3n. Algunas jurisdicciones, como el Distrito de Columbia, han adoptado normas especiales que limitan el uso de la negligencia concurrente contra peatones y ciclistas en colisiones de veh\u00edculos, pero muchas otras no lo han hecho, lo que mantiene el riesgo muy real en esos lugares.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>Defensas contra demandas por negligencia concurrente<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">Incluso en los estados donde a\u00fan se reconoce la negligencia concurrente, existen maneras para que las personas lesionadas y sus abogados puedan defenderse. El hecho de que la defensa alegue negligencia concurrente no implica que el tribunal la acepte autom\u00e1ticamente. Los demandantes pueden impugnar, de manera legalmente significativa, tanto la idea de que hayan sido negligentes como la afirmaci\u00f3n de que su conducta contribuy\u00f3 al accidente.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Una estrategia consiste en refutar los hechos en los que se basa la defensa. Por ejemplo, si la aseguradora alega que usted estaba mirando su tel\u00e9fono cuando se cay\u00f3, su abogado puede presentar grabaciones de vigilancia, testimonios de testigos o registros telef\u00f3nicos para demostrar que no estaba usando el dispositivo en ese momento. Si un conductor afirma que usted se lanz\u00f3 repentinamente al tr\u00e1fico, su abogado puede usar marcas de frenado, puntos de impacto y testigos independientes para demostrar que usted cruz\u00f3 con el sem\u00e1foro en rojo y que el conductor simplemente no estaba prestando atenci\u00f3n. Cuando la base f\u00e1ctica de una defensa por negligencia concurrente es d\u00e9bil, es menos probable que los jueces y jurados consideren que su conducta cumple con el est\u00e1ndar legal de negligencia.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Otro enfoque importante es centrarse en la causalidad. Incluso si usted cometi\u00f3 un error, la defensa a\u00fan debe probar que dicho error fue una causa legalmente significativa de la lesi\u00f3n. Puede haber situaciones en las que su conducta no fue razonable, pero no contribuy\u00f3 al da\u00f1o de manera significativa. Por ejemplo, si usted no llevaba puesto el cintur\u00f3n de seguridad, pero sus lesiones se concentraron en las piernas de una forma que el cintur\u00f3n no habr\u00eda cambiado, su abogado puede argumentar que la infracci\u00f3n del cintur\u00f3n de seguridad no fue una causa determinante de sus lesiones espec\u00edficas. Separar la negligencia de la causalidad a veces puede impedir que prospere una defensa basada en negligencia concurrente.<\/p>\n<p dir=\"auto\">En algunas jurisdicciones, existen doctrinas que aten\u00faan el efecto de la negligencia concurrente, como la regla de la \"\u00faltima oportunidad clara\". Seg\u00fan esta doctrina, un demandante negligente a\u00fan puede obtener una indemnizaci\u00f3n si el demandado tuvo la \u00faltima oportunidad clara de evitar el accidente, pero no lo hizo. Los tribunales tambi\u00e9n pueden aplicar criterios especiales cuando la persona lesionada es menor de edad o cuando la conducta del demandado fue imprudente o intencional. Estas excepciones son limitadas y var\u00edan seg\u00fan el estado, pero demuestran que, incluso en jurisdicciones donde rige la negligencia concurrente, la ley a veces reconoce que excluir por completo la indemnizaci\u00f3n es demasiado severo en ciertas situaciones. Si le preocupa que sus propias acciones se utilicen en su contra, una consulta temprana con un abogado puede ayudarle a comprender si alguna de estas defensas o excepciones podr\u00eda aplicarse a su caso y c\u00f3mo documentar su versi\u00f3n de los hechos.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\"><strong>Excepciones a la regla de negligencia concurrente<\/strong><\/h2>\n<p dir=\"auto\">Debido a la rigidez del criterio de negligencia concurrente pura, algunas legislaturas y tribunales han creado excepciones que protegen a ciertos grupos de personas o ciertos tipos de reclamaciones. Estas excepciones no eliminan por completo la negligencia concurrente, pero establecen situaciones en las que la norma no se aplica o se sustituye por un criterio comparativo m\u00e1s flexible.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Una excepci\u00f3n com\u00fan se refiere a los ni\u00f1os muy peque\u00f1os. Muchos estados reconocen que no se les puede exigir el mismo nivel de cuidado que a los adultos. Los tribunales pueden aplicar un criterio m\u00e1s indulgente para los menores o concluir que un ni\u00f1o menor de cierta edad no puede ser negligente en absoluto. En esos casos, la negligencia concurrente podr\u00eda no impedir la reclamaci\u00f3n del menor, incluso si una conducta similar por parte de un adulto se considerar\u00eda negligencia. Los l\u00edmites de edad y los criterios exactos var\u00edan de una jurisdicci\u00f3n a otra, por lo que es importante consultar la legislaci\u00f3n local.<\/p>\n<p dir=\"auto\">El Distrito de Columbia ofrece un claro ejemplo de excepci\u00f3n legal para usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica. Seg\u00fan la legislaci\u00f3n local, los peatones, ciclistas y usuarios de otros dispositivos no motorizados que resulten heridos en colisiones con veh\u00edculos motorizados ya no est\u00e1n sujetos a la negligencia concurrente pura como antes. En cambio, pueden obtener una indemnizaci\u00f3n siempre que su grado de culpa no supere la negligencia combinada de los conductores implicados. Esto convierte, en la pr\u00e1ctica, estas reclamaciones espec\u00edficas en un sistema de negligencia comparativa modificado, aunque la negligencia concurrente sigue aplic\u00e1ndose a muchos otros tipos de casos en el Distrito.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Algunos estados tambi\u00e9n limitan o modifican el uso de la negligencia concurrente cuando la conducta del acusado fue intencional o imprudente, o cuando la ley est\u00e1 dise\u00f1ada para proteger a un grupo espec\u00edfico de personas de ciertos peligros. En tales situaciones, permitir la defensa de negligencia concurrente podr\u00eda menoscabar el prop\u00f3sito de las normas de seguridad subyacentes. Los detalles var\u00edan mucho seg\u00fan el estado y pueden ser complejos. Si su caso involucra a un menor, un peat\u00f3n o ciclista, o a un acusado cuya conducta excedi\u00f3 la negligencia ordinaria, conviene consultar con un abogado si alguna excepci\u00f3n legal o judicial a la negligencia concurrente podr\u00eda modificar el an\u00e1lisis en su situaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando una persona resulta herida en un accidente, uno de los primeros temores es que alguien alegue que el choque fue parcialmente culpa suya y utilice eso como excusa para negarse a pagar. En la mayor\u00eda de los estados, la culpa parcial solo reduce la indemnizaci\u00f3n, no la elimina por completo. Sin embargo, un peque\u00f1o grupo de estados a\u00fan aplica una norma muy estricta llamada negligencia concurrente.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"3","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-38","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-personal-injury"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions\/226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jpshermanlaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}